Marin Stinson - це переосмислена класика комфортних міських велосипедів, що більше 100 років їздять європейськими вуличками. При проектуванні цієї лінійки велосипедів інженери використовували матеріали, стандарти та тренди сучасного велобудування. Також застосовувалося, незамінне в XXI столітті, комп'ютерне моделювання, для створення найбільш практичної геометрії велосипеда, що ідеально балансує між розслабленою посадкою та впевненим контролем над керуванням. Рама виготовлена з легкого сплаву 6061 Series 1. Це дуже міцний матеріал, він практично не схильний до корозії і добре справляється зі скручуючими навантаженнями, дозволяючи без втрат передавати енергію педалювання від педалей до коліс. Вилка ж зроблена з хром-молібденового сплаву сталі. Цей матеріал поглинає дрібну тряску від дорожнього полотна, не даючи рукам втомлюватись при тривалій їзді. Хромоль легша за звичайну сталь, а також він добре протистоїть появі іржі. Колісна база у Stinson досить велика, а кут рульової труби такий самий, як у гірських байків. Це робить велосипед стійким і передбачуваним на віражах, а на прямих ділянках він і зовсім їде, мов рейками. Посадка в сідлі пряма і, крім надзвичайного комфорту при їзді, це дає ще й відмінний огляд, чим не можуть похвалитися суто спортивні моделі. Верхня труба опущена, щоб полегшити та убезпечити посадку на велосипед. Але найголовніше у конструкції цієї моделі - це сильно завалена підсідельна труба. Таким чином, сідло встановлюється нижче до землі, і водночас зсувається назад щодо кареткового вузла. Завдяки такому технічному рішенню велосипедист може поставити ногу на землю, не злазячи з сідла, при цьому відстань між педалями та сідлом не змінюється. Та й крутити педалі у такому положенні набагато зручніше та приємніше. Також рама та вилка мають кріплення для повнорозмірних крил, підніжки, багажників, фляг для води, насосу та інших аксесуарів.
За безпечну зупинку відповідають дискові гальма. Вони безвідмовно працюють у будь-яку погоду та будь-якої пори року, при цьому можуть похвалитися гарною ремонтопридатністю та нехитрим обслуговуванням. Перемикач швидкостей від японської фірми Shimano встановлений тільки ззаду і налічує 7 передач. Цього надто вистачає для неспішної міської їзди, зате значно зменшується загальна вага велосипеда. Виробник установив колеса діаметром 27.5 дюйми, такі ж, як на сучасних гірських велосипедах, розрахованих на точне керування та швидкий розгін. Складаються вони з алюмінієвих втулок та міцних підвійних алюмінієвих ободів. Покришки Vee Tire Speedster, в які взуті колеса, мають захист від проколів, универсальний малюнок протектора та більшу ширину. Вони не тільки мають гарне зчеплення на асфальті та на втоптаних ґрунтовках, а й згладжують їзду, поглинаючи дрібну тряску на кам'янистих ділянках дороги, за рахунок великого об'єму. Комфорт та практичність – саме так можна описати Marin Stinson у двох словах. А вишня на торті – незвичайна форма та яскравий дизайн, що відмінно виділяються серед маси одноманітних велосипедів. 👉Характеристики та комплектація товару можуть змінюватися виробником без попередження.
Самовивіз з нашого магазину;