Самовывоз из нашего магазина;
|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Созданный на базе нашей легкой, карбоновой CF3 рамы с гоночной геометрией, Reacto 4000 - это далеко не начинающий байк, но если вы только начинаете участвовать в шоссейной гонке и хотите быстрый и сбалансированный аэродинамический велосипед - тогда Reacto 4000 будет идеальным выбором. .
ReactoO 4000 является самым доступным аэродинамическим велосипедом в нашей линейке, впрочем, он далек от звания "велосипед начального уровня". Благодаря нашей легкой карбоновой раме CF3 с проверкой соревнованиями геометрией, 4000 имеет невероятный комфорт благодаря возможности установить широкие покрышки (до 30мм шиирин) и карбоновый подседельный штырь S-Flex. В то же время надежная и плавная в работе трансмиссия Shimano 105 позаботится об идеальной работе переключателей и тормозов. Это идеальный аэрошоссер для ваших первых шагов в мире велосипедной гонки и сложных тренировок с вашим велоклубом.
Представленная в 2021 году последняя модель Reacto поразила велосипедную прессу. Большое количество побед на тестах, отличные оценки и награды от многих изданий только подтвердили успеваемость модели, наполненной современными технологиями. Cycling Weekly назвали его: "без сомнения, велосипедом с лучшими характеристиками на рынке", Cyclingnews "совершенно блестящей и безотказной машиной", а Cycling Plus были "очень впечатлены". Reacto идеальный велосипед для многих людей – от профессионального гонщика до спортсмена любителя. Он обладает невероятными аэродинамическими характеристиками, низким весом, ловким в управлении и супер быстро ускоряется, что делает его идеальным выбором для критериума и спринтеров. И в то же время, это самый комфортный в своем классе велосипед, который предпочитает аэродинамическое преимущество даже на брусчатке — или среди дорожных ям на вашем любимом тренировочном маршруте.
Особенности:- Легкая карбоновая рама CF3 (примерно 1,150 г - в размере M)
- Вынос FSA ACR SMR и руль Merida Expert CW
- Технология охлаждения дисковых тормозов DISC COOLER и внутренняя проводка Wire Port Трансмиссия Shimano и гидравлические дисковые тормоза
- 11-скоростной группсет Shimano 105
- Карбоновый аэродинамический подседельный штырь Merida S-
- Интегрированный в подседельный штырь задний габарит
- X-taper headtube. Коническая рулевая труба с верхним диаметром 1 1/8" и нижним диаметром 1 1/4" или 1 1/2", что обеспечивает оптимальную жесткость для четкого управления
- Внутренняя проводка кабелей обеспечивает защиту от грязи и более Лаконичный внешний вид велосипеда
- Nano matrix carbon. при производстве карбоновых конструкций обеспечивает гладкость внутренней поверхности и уменьшает вес. .
- Кованые и фрезерованные алюминиевые радиаторы, которые располагаются на креплении дискового тормоза, спроектированы для охлаждения тормозов. эффективно
- Проектирование велосипедов для WorldTour похоже на Формулу 1: даже мелкие детали могут сохранить драгоценные секунды. Интегрированный зажим подседельной трубы минимизирует турбулентность верхней трубы
- Merida разработала новую конструкцию рулевой трубы, через которую можно произвести все необходимые тросы и гидролинии — благодаря чему удалось сделать минималистичный и аккуратный внешний вид, не сильно изменив конструкцию рамы. В зависимости от модели и конструкции кабели и тросы можно провести внутри полностью, как в выносе, так и в руле, или только через специальные отверстия под выносом.
При покупке 2 и более позиций обратите внимание, что товары могут находиться на разных складах, поэтому такой заказ может быть разделен на несколько посылок. В случае такой покупки, просим предварительно уточнить ее комплектование у наших менеджеров.