З радикально новою геометрією та найкращими компонентами на легкій та міцній карбоновій рамі, новий One-Sixty 10K не боїться жодних складних маршрутів та змагань на планеті. Нова підвіска FAST та колеса 29 дюймів (або змішаний варіант розмірів коліс) поєднуються з топовою підвіскою RockShox, вилкою ZEB 170 мм та амортизатором Super Deluxe, обидва з технологією розумного блокування Flight Attendant від SRAM. В комплектації також присутня трансмісія SRAM Eagle з широким діапазоном передач та чіткою роботою.
Еволюція чи революція? Як щодо обох варіантів? 2022 One-Sixty має радикально новий дизайн, який піднімає нашу ендуро платформу на новий рівень. Що тільки на краще, оскільки він готовий просто розривати найскладніші та найтриваліші спуски. Наша нова система підвіски використовує конструкцію гнучких пір'їв flexstay з регулюванним рокером, тож незалежно від того, чи оберете ви 29-ті колеса (162 мм ходу) або змішаний варіант 29/27.5” (171 мм ходу), геометрія залишиться без змін. Радикально крутий кут підсідельної труби у 79° для подолання гір та кут рульової труби у 64° (з вилкою 170 мм) дозволять легко впоратись із даунхільним хаосом на спусках. Нові розміри рам дозволяють обрати довшу або коротшу базу незалежно від висоти, а підвіска стає більш прогресивною зі збільшенням розміру рами, та ходом дроппера. Внутрішня проводка Wire Port, різьбова каретка та окреме сховище для інструментів йдуть одразу з коробки, а карбонові рами також споряджуються магнітними кріпленнями для фляг FidLock.
Особливості:
- Повністю карбонова рама з кінематичною підвіскою Fast та радикально новою ендуро геометрією
- Розумна підвіска RockShox Flight Attendant
- 230 мм ходу дроппера з можливістю налаштування
- Обирайте колеса 27,5/29 або повністю 29-х колеса
- Топова бездротова трансмісія SRAM Eagle та міцний і легкий карбоновий вілсет Reynolds
- Спеціальний відсік для інструментів та магнітне кріплення фляг FidLock
Технології рами:
- X-taper headtube. Конічна рульова труба с верхнім діаметром 1 1/8" та нижнім діаметром 1 1/4" або 1 1/2", що забезпечує оптимальну жорсткість для чіткого керування.
- Внутрішня проводка кабелів забезпечує захист від бруду, та більш лаконічний зовнішній вид велосипеда.
- Nano mtarix carbon. Додавання наночастинок в смолу, що з'єднує вуглеволокно, збільшує механічну жорсткість рами та її ударну стійкість на 40%
- AWS. Використання надувних внутрішніх форм при виробництві карбонових конструкцій забезпечує гладкість внутрішньої поверхні та зменшує вагу.
- Болти на Torx 30 лише з однієї сторони. Вони дозволяють надійно зафксувати елементи підвіски, без ризику просковзевання із іншої сторони.
- P-flex. Поєднання матеріалів та труб особливої форми, дозволяє рамі вигинатися біля сідла та нижніх пір'їв. Завдяки цьому, вдалося знизити вагу та додати жорсткості у тих місцях, де це потрібно.
- Wire port. Merida розробила нову конструкцію рульової труби, через яку можна провести всі необхідні троси та гідролінії — завдяки чому вдалося зробити мінімалістичний та акуратний зовнішній вигляд, не сильно змінивши конструкцію рами. В залежності від моделі та конструкції, кабелі та троси можна провести всередині повністю, як у виносі, так і у кермі, або тільки через спеціальні отвори під виносом.
- One-Forty та One-Sixty мають можливість встановлення у спеціальні точки кріплення повного заднього крила, яке захистить вас від бруду та водяних бризк із заднього колеса. Це додаток до стандартного, короткого крила, який допоможе захистити підвіску і кабелі та подовжити строк їх служби.
- Легкий доступ до спеціального відсіку на кінці нижньої труби карбонових велосипедів, де можна зберігати необхідні інструменти. Service Pouch надає легкий доступ до внутрішніх кабелів, і на додаток дозволяє зберігати там певні інструменти та міні насос.
При покупці 2 і більше позицій зверніть увагу, що товари можуть знаходитись на різних складах, через що таке замовлення може бути розділене на декілька посилок. У випадку такої покупки, просимо попередньо уточнити її комплектування у наших менеджерів.
Самовивіз з нашого магазину;