Швидкий, зосереджений та готовий до змагань або поїздок на весь день, Ninety-Six RC 5000 поєднав у собі перевірене змаганнями ДНК з сучасною геометрією, щоб стати крос-кантрійним байком, який впорається з сучасними трасами або епічними поїздками. Така ж сама карбонова рама CF4, як і у дорожчих моделях в лінійці, надійна вилка RockShox Reba з дистанційним блокуванням, амортизатор SID Luxe та 12-шкидкісна трансмісія від Shimano нададуть вам високий рівень.
Ninety-six — нове та яскраве відродження нашої перевіреної на Кубках Світу моделі для кросс-кантрі та марафонів. Він увібрав у себе весь генетичний код старого Ninety-Six та поєднав з готовністю та здатністю долати сучасні, складні кросс-кантрійні дистанції чи марафони. Карбонова рама та підвіска P-flex - ідеальна основа для зарядженого на задоволення, швидкого, трейлового короткохідного підвісу, який допомагає вам зрозуміти, що з себе представляє сучасний кроскантрійний байк. Він здатний впоратись зі значно складнішими, ніж етапи світового рівня, трасами та стане у пригоді тим, хто полюбляє трейли та хоче мати можливість блискавично долати підйоми та спуски. Для тих, хто більше прагне отримати крос-кантрійний велосипед саме для участі у змаганнях, аніж для звичайних розваг на трейлах, модель RC має вилку з меншим ходом - 100 мм, супернакатисті покришки та легше переднє гальмо.
Особливості: - Легка карбонова рама CF4 та з ходом 100 мм та технологією P-flex.
- Сучасна агресивна геометрія з дроппером.
- Накатисті покришки Maxxis, готові до безкамерного використання.
- Вилка RockShox Reba SL з ходом 100 мм.
- Трансмісія Shimano 12-speed SLX/XT.
- Дистанційне блокування обох амортизаторів для максимальної ефективності.
Технологіі рами: - Nano matrix carbon. Додавання наночастинок в смолу, що з'єднує вуглеволокно, збільшує механічну жорсткість рами та її ударну стійкість на 40%.
- X-Taper Headtube. Конічна рульова труба с верхнім діаметром 1 1/8" та нижнім діаметром 1 1/4" або 1 1/2", що забезпечує оптимальну жорсткість для чіткого керування.
- AWS. Використання надувних внутрішніх форм при виробництві карбонових конструкцій забезпечує гладкість внутрішньої поверхні та зменшує вагу.
- Внутрішня проводка кабелів забезпечує захист від бруду, та більш лаконічний зовнішній вид велосипеда.
- P-flex. Поєднання матеріалів та труб особливої форми, дозволяє рамі вигинатися біля сідла та нижніх пір'їв. Завдяки цьому, вдалося знизити вагу та додати жорсткості у тих місцях, де це потрібно.
- Merida розробила нову конструкцію рульової труби, через яку можна провести всі необхідні троси та гідролінії — завдяки чому вдалося зробити мінімалістичний та акуратний зовнішній вигляд, не сильно змінивши конструкцію рами. В залежності від моделі та конструкції, кабелі та троси можна провести всередині повністю, як у виносі, так і у кермі, або тільки через спеціальні отвори під виносом.
- Non-slip tightening. Болти на Torx 30 лише з однієї сторони. Вони дозволяють надійно зафксувати елементи підвіски, без ризику просковзевання із іншої сторони.
При покупці 2 і більше позицій зверніть увагу, що товари можуть знаходитись на різних складах, через що таке замовлення може бути розділене на декілька посилок. У випадку такої покупки, просимо попередньо уточнити її комплектування у наших менеджерів.
Самовивіз з нашого магазину;